Chevrolet Camaro 1969

A pesar de su aspecto y de la potencia de su motor no me ha parecido un deportivo si lo que se espera de él es agilidad en sus reacciones. Al menos el descapotable, que es el que he conducido y que pesa 1995 kg, 20 kg menos que un BMW 650i (408 CV). La suspensión es firme, que no seca, y la tracción sobre asfalto seco es buena. El control de estabilidad tiene cuatro modos de funcionamiento: normal, con el control de tracción desconectado, deportivo y sin ningún tipo de ayudas.El motor es de 6,2 litros de cilindrada. Es un bloque de aluminio con ocho cilindros dispuestos en «v» sin ninguna complejidad técnica: inyección indirecta, distribución fija, dos válvulas por cilindro y sin sobrealimentación. Chevrolet recomienda usar gasolina de octano 98. Su sonido es bonito, su consumo alto.

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